马自达mx5图片_马自达MX5图片

马自达mx5图片_马自达MX5图片

       大家好，今天我来为大家揭开“马自达mx5图片”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.马自达MX_5 价格多少？车的本身如何？

2.全新马自达MX-5渲染图 或将于2023年亮相

3.自达mx5是什么车

4.当年的马自达mx5赢在了哪里，为何能火遍全球？

5.小跑车之梦——结缘马自达MX-5的心路分享

马自达MX_5 价格多少？车的本身如何？

       约合17.3-21.9万 马自达新MX-5日本上市

       在经过一系列的及资料曝光后，日前马自达官方终于正式公布了曾在巴黎车展首次亮相的2010款马自达MX-5的相关资料及官方照片。这款经全新改款后的马自达MX-5已于近期率先在日本当地市场上市销售，其中手动拆卸软篷版售价为233—260万日元（约合人民币17.3-19.3万元），电动开启版售价268-295万日元（约合人民币19.9-21.9万元）。

       2010款马自达MX-5车身外观最明显的改变在于，前脸与后保险杠的变化。前保险杆上的进气口改为五角形，车灯经过修改，雾灯边框也修饰的更为有棱有角。搭配重新设计的侧裙、后保险杆、椭圆形尾灯、车室镀铬饰板与把手等，呈现车身质感与动感兼具的全新气息。

       在内饰方面，2010款依旧保留了以往MX-5强烈的赛车式设计风格，只是在细节方面进行了细微的改变。例如，整体的黑色内装配以零星的银色装饰点缀其中、经重新设计的新仪表盘等等。此外，新款马自达MX-5的车身颜色分别提供了都市灰与向日葵黄两种颜色供消费者选择。

       马自达通过对车体刚性的提升，车身前后达到50：50的完美配重，以及轻量化的造车理念，推出电动硬顶敞篷MX-5 RHT，与手动软顶敞篷MX-5 Roadster。2.0升MZR发动机最大峰值输出也提升至118kW。

       此外2010款马自达MX-5的六速手排变速箱，经过变速箱齿比的调校，整体动力传输更为平顺。据悉，2010款马自达MX-5将于明年上半年在欧洲发售，并将于2010年登陆北美市场。

全新马自达MX-5渲染图 或将于2023年亮相

       提到跑车，一般人都会先想到法拉利、兰博基尼等车型。高昂的售价，使其与普通人的距离非常遥远。其实这些都是超级跑车范畴，并不是所有跑车都是如此，比如今天要说的这辆马自达MX-5。

       马自达MX-5的故事始于1989年，估计谁都不会想到，就是这样一台仅有1.6L排量的小跑，会成为全世界销量最好的双门敞篷跑车。从第一代车型推出至今，31年的时间，销量超过了一百万辆。要知道，这可不是台大多数人受用的家用轿车，而是一台非常个性，且不怎么实用的跑车。

       马自达MX-5共有两个动力版本，1.5L和2.0L的自然吸气发动机。可能有些人听到跑车用1.5L的发动机会觉得很好笑，动力确实小，最大功率仅有132马力，峰值扭矩152牛·米。不过，这样的参数对于自身排量来讲，已经很不错了。更重要的是，1.5L车型的车重不到1吨。极致轻量化的构造，使其在操控上有着非常优异的表现。只要坐在车上开起来，一定会被它出色的驾驶感受所折服，动力弱的印象也会被完全抛在脑后。

       进口到国内的2.0L排量车型为MX-5?RF，RF的全称是Retractable?Fastback，意思是可伸缩硬顶和溜背造型，简单点来说，就是?MX-5的硬顶敞篷版本。顶棚的开启方式类似保时捷911?Targa，仅将车顶收缩在车体内。开启/关闭顶棚的过程大约在13秒左右，时速低于10KM/H内均可进行操作。值得一提的是，收纳车顶的空间是独立的，并不会影响到后备厢容积，这点十分难得。

       虽说2.0L车型动力明显强了一些，最大功率为158马力，峰值扭矩200牛·米，匹配6AT变速箱。相当于阿特兹2.5L的水平，同级别的86、BRZ也是这个水平。不过与1.5L排量的MX-5?Roadster为软顶敞篷车型相比，重量增了102kg。导致0-100KM/H的加速时间与1.5L车型基本一样，均为8.3S左右。由此可见，轻量化对于一台车加速的影响还是很关键的。

       时尚动感的外观，简洁精致的内饰，优秀的驾驶感受，还有独特的敞篷结构，更主要还是相对其低廉的售价。种种一切加在一起，成就了MX-5在跑车领域的全球销量神话。马自达MX-5国内的售价为33.90-34.00万元，一千元的差价也就是差在车身颜色上。在这个价位区间，同为日系的丰田86与斯巴鲁BRZ自然成为了最直接的竞品车型。不过这两者更多的适合改装竞速，而MX-5则是注重姿态，享受独特的驾驶乐趣。

       30万元左右的售价区间，无疑是国内市场上最便宜的进口敞篷跑车。如此小众的定位在国内并不受欢迎，MX-5在国内也只是限量发售500台，以致于路上能看到的几率极低，比超跑还罕见。个性的车型必然无法得到较广的受众，或许也正是这份稀有，也使得MX-5变得更具魅力。（文/樱桃）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自达mx5是什么车

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新马自达MX-5渲染图及最新消息，该车最快有望于2023年亮相，将会拥有全新的外观和内饰设计，并且可能会基于马自达全新的后驱平台打造。

       外观设计方面，预计全新马自达MX-5将会采用与VISION COUPE概念车相似的设计，细长的头灯，扁平化的盾型进气格栅，以及优雅流畅的车身线条都会出现在这辆小跑车的身上。

       VISION COUPE概念车

       在车型方面，全新马自达MX-5预计也会继续延续传统，将会分别推出软顶敞篷版车型，以及硬顶敞篷版车型。

       动力系统方面，全新马自达MX-5可能将会继续搭载2.0L发动机，功率180马力，扭矩230牛·米，继续提供6挡手动或6挡自动变速箱，具有更强驾驶乐趣的前置后驱布局不会改变。

当年的马自达mx5赢在了哪里，为何能火遍全球？

       马自达mx5是马自达旗下的一款双门双座敞篷跑车，前后驱动。

       马自达mx5于1989年正式上市，长期在国外销售，销量超过100万辆。

       到目前为止，马自达mx5已经经历了四代更新。1990年、1999年、2006年、2014年，其第一代、第二代、第三代、第四代车型陆续投放市场。

       2018款马自达mx5于2017年11月上市，符合国五排放标准。有三款，价格分别为33.9万元和34万元。

       一.外观:

       2018款马自达mx5的长宽高分别为3915mm、1732mm和1245mm，轴距为2310mm。

       2018款马自达mx5沿用了马自达的家族式设计，流畅的造型和夸张的动力套件。车身线条犀利，配合动感轮胎，看起来简洁友好，看起来更像敞篷休闲车。

       二、权力:

       2018款马自达mx5搭载2.0L版本发动机，最大功率116kW，最大扭矩200N/m，最高车速194km/h，百公里加速时间8.28秒，工信部公布的百公里综合油耗6.7L。

       百万购车补贴

小跑车之梦——结缘马自达MX-5的心路分享

       当年，马自达在国内主推了一款车型，那就是马自达MX-5。这款车型刚问世的时候，许多人被其独特的外观设计所深深吸引。马自达基本上是生产轿车和SUV的，当时推出这么一款敞篷小跑车对许多人来说都是不可思议的。当时还有人说，原来马自达也会做跑车。那么，这款车的实际销量如何呢？总体来说，马自达MX-5的销量还是十分理想的，但它的成功更在于其设计方面，因为消费者对它过目不忘。那么，当年的马自达mx5赢在了哪里，为何能火遍全球呢？一方面，它赢在了外观设计上。另一方面，它赢在了操控上。下面，让我们具体看一下。

一、外观方面

       马自达MX-5的外观设计可以说是集合了当年所有的潮流元素，它不仅是一辆汽车，更是一件潮流饰品。许多马自达MX-5的车主都是十分追求时尚的主。它拥有小巧的身形以及修长的前脸，同时是一款敞篷车，十分高调。汽车前脸整体表现出较为凶猛的气势，象征着驾驶者的努力拼搏的精神。汽车尾部收放自如，没有任何多余的修饰。如果是黑色款，配合全黑的车身以及黑色大轮毂，整体表现出十分活力的一面。同时，汽车还配有当时主流的自动泊车、倒车影像以及360度投影等。这些高科技的加入，提升了整车的档次。

二、操控比较理想

       马自达MX-5搭载的是一台直列4缸的自然吸气发动机，在涡轮增压泛滥的年代，自然吸气就是一股清流。汽车最大马力158ps，动力水平相对一般。不过，马自达MX-5的操控表现十分抢眼。汽车整体转力均匀，因为它具备电子助力系统，在过弯道的时候能提升驾驶员的信心。同时，即便速度快一些，在悬架的有效支撑下，车身也不会倾斜太多。这种优秀的操控力，不经让我们联想到了宝马。

       因此，凭借出色的外观设计和良好的操控感，让马自达MX-5迅速火遍了全球。

       大鹏展翅镇楼图

       题外话，在选车这件事上，多年来走的基本上是小众路线，15年4月拿到驾照后，给自己选了一部二手09款本田思铂睿，12年的车子，车况很不错。这之后大思跟着我走南闯北、风雨兼程，从未半路撂挑子，也见证了我人生中的很多大事。

       2.4L次顶配车型，动力够用，配置也足够用，关键质量真的好[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

       19年1月，考虑到家里小朋友渐渐长大以及一家人的出行需求，家里添置了一台“别摸我”SUV，于是多数情况下SUV成了通勤车辆，大思更多时候被停在地下车库吃灰[大哭][大哭][大哭]哎…这难道就是所谓的喜新厌旧吗？

       19年下半年，一个很要好的朋友说想买我的大思，于是友情价就转手卖他了。其实卖车那会儿心里真的是很纠结的，不过既然答应了朋友，也没有反悔的道理。至少我还能时不时看见“她”…?分割线———————————————?车子卖掉之后没几个月，就又琢磨着买个小车的事情了。毕竟每天下班回家打车是不小的开销（工作原因，下班较晚，车基本上都是老婆开回家了），再加之年初这突入其来的疫情，担心打车不安全而且也不好打，干脆再买一台车吧。?这时候又想起之前住的小区地下车库里那辆超精神的老款宝马320标轴，就把眼光放在了所谓的最美宝马3系E46上了，机缘巧合之下?在闲鱼上看到了一辆04年的330ci，心想这大概就是我的心头爱了。直六引擎，252匹马力，软顶敞篷，车主还改了漂亮的轮毂…[色][色][色]

       外表看起来精神气很足[偷笑][偷笑][偷笑]

       （不过依旧要吐槽一下：车主贴的日系和风内饰真心欣赏不来）于是就加了卖家的微信，后来了解到卖家还是个专职卖轮毂，做修理、改装的，人挺实在。到这里，或许有人问，这个家伙是不是跑错论坛了？[偷笑][偷笑][偷笑]看官您且稍安勿躁，听我慢慢道来…?基于对宝马、奥迪等品牌的基础认知，诸如烧机油、发动机或变速箱漏油等，还是让我忍不住多问了一些朋友的意见。有位老哥的说法深深让我折服——10年以上的宝马不该叫宝马，应该叫“病驴”（只是一句类比，老宝马车友轻拍[抱拳][抱拳][抱拳]）。?于是乎…MX-5就浮出了水面，也是这位发表“病驴说”的损友早些年给我下的药。不过想要找台车况好的实在是不容易，看论坛里前辈说过户8手、10几手的车都有，宁波这二手车市场传闻中又“深不见底”，还是拖熟人和朋友找比较靠谱些。?话说买卖不成情义在，于是卖轮毂且兼卖车的兄弟成了我找MX5的最大推手，用他自己话说：野路子小陈，人狠话也多！[调皮][调皮][调皮]这厮也果真野路子，没几天就跟我说有台车况很不错的MX5要卖，约个时间到他店里看车。于是接下来就开始了与MIATA的结缘之旅。

       我初初见你，人群中如此美丽[害羞][害羞][害羞]

       3月1日，与车主依约见面，在高架上试驾了一圈，因为当天下雨，没敢开太快，整体感觉还不错，车子底盘非常整。回到店里之后，升降机上举起来查看底盘、避震、发动机、变速箱，基本上没任何问题，没有任何漏油的迹象。机舱打开，也收拾得很干净，看来原车主也是个爱车之人；细节上没有大事故痕迹，也没有泡水痕迹，算是09年份车子的“极品”车况了吧？

       机舱规整、干净[强][强][强]

       接下来跟车主聊了一些关于这辆车的过往，第一任车主杭州某位女性，09年购入，开了6万多公里，全程4S店保养记录完整。第二任车主是个年轻人，2年约2万公里，但这个年轻人没少折腾这辆车，不过仅能通过那个被喷成绿色的刹车卡钳来回味（红配绿？到底怎么想的）。第三任车主就是卖我车子的“中年阿加西”了[偷笑][偷笑][偷笑]，他在收车之前请第三方做过验车报告，验车报告基本上与我和朋友的判断吻合：无重大事故，无泡水。这下基本上放心了，当天就谈好价格，付了定金。不过有个小插曲是：车主前几天开车时不小心被马路上的大石头磕伤了元宝梁和发动机护板，需要维修，以及车主大哥想要保留车牌照，所以过户时间就约在了3月25号。[折磨][折磨][折磨]?这期间，车主大哥去4S店把磕伤的元宝梁和发动机护板等全部换成了新的（走保险，8000多）；而我就开始了把红色小5变成我心中样子的各种上下求索。分为以下篇章：?1、车身颜色——原车的红色车漆还不错，但个人觉得年份久了看起来有点老气，而我一纯爷么儿开红色的车显得有些娘炮；不过红色倒挺受我老婆和岳母待见的。后来收车后自己洗车拍了照，车漆还真是不错的。

       亮！

       收车后第一件事就是“换鞋”

       黑MAMBA，纪念大哥

       呆萌脸

       小翘臀

       不过，这车多数时间应该是我的座驾，最终还是被我改成了灰色，跟第一辆车相似的灰色——车还没到手，车膜都已经订好了[挖鼻][挖鼻][挖鼻]太心急了

       看抖音视频就订了这个颜色，其实属于一时冲动，色板都没看过就订下了。心里默默担心贴出来不好看[撇嘴][撇嘴][撇嘴]

       现场施工，担心贴出来的效果，偷偷溜去工厂看

       晚上接着去[尴尬]室内灯光下这个颜色跟我心里预期有偏差。[大哭][大哭][大哭]

       贴完膜去换证，阳光下拍起来还可以[微笑][微笑]

       大气、耐看的颜色，也有说像ND的铂钢灰。换证必须换回原厂轮胎、轮毂

       2、轮毂及轮胎——收车那天，另外一个开MX5的哥么儿（当天认识的）给了建议，说你买车之后最好先换掉轮毂和轮胎，这个小车原厂轮胎尺寸在湿滑路面容易甩尾，卖车给我的大哥也这么说，于是乎就综合了开mx5的、卖mx5的、卖轮毂的几位兄弟的意见，定制一套新轮毂，换215的轮胎。定制的轮毂由宝马330ci车主亲自绘图，原厂中心孔尺寸，轮毂数据为17*7.5?et38，黑亮涂装，预留改装330刹车盘位置（看来老兄看我的架势就知道我早晚会换刹车的[流泪]）

       轮毂盖是按我要求定制的，MAMBA永远OUT了，但大哥会一直在心里[拳头][拳头][拳头]

       原来的绿色卡钳在换轮毂时用自喷漆喷成了红色，至少看起来没有违和感。

       轮胎最后选择了综合能力相对均衡的马牌MC5，尺寸：215?45?R17。某宝上买了360的内置胎压检测仪，只是不想外置的那个传感器破坏轮毂本身的美。[偷笑][偷笑][偷笑]?顺带一句：轮毂轮胎也是车还没到手就订好了的，我咋那么心急呢？?3、避震及刹车——收车的时候，车主大哥刚换过2条原厂后避震，许是中了那个改过博德绞牙避震的车友的毒吧，当然也为了降低车身，最后在改装工场兄弟的建议下选了性价比相对较高的DWD街道版。而刹车本身没打算换的，不过在开高速的时候感觉原厂刹车偏软，信心不太足（可能也是因为改了稍宽的轮胎，抓地力更好的缘故），在改装工场兄弟的建议下订了大四活塞ROTORA卡钳，配330柳叶盘

       适配NC

       刹车套件[色][色][色]这个红色就美丽多了

       安装避震及刹车

       完全塞满了，饱满而富有力量感。亲测原厂刹车泵推得动大四活塞

       目前行驶已有1500公里左右，刹车性能OK，避震还得略微调一下硬度，其它暂时未发现不足。?4、尾灯——说到这个尾灯，中毒完全就只因为论坛里一前辈的配图。。。

       就是你了！这尾灯简直太帅了吧！？

       这日文也不认识啊！咋办？找人！托了朋友的朋友的朋友…发了到日本那边，车架号一并给过去，结果告知可以订货，到货期约一个月，价格嘛就如上图上写的了。立马全款付掉，接下来就是抓心挠肺的等待了。

       3月2日下单，3月30日到货[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

       这灯为啥值那么多钱，除了颜值之外，车灯支架手工打造，灯源用的海拉LED灯泡，防水措施一级棒！——一分钱一分货啊……

       新尾灯VS原厂尾灯，你会选谁？

       配这个车身颜色也好看的

       尾灯改了的同时，前大灯更换了LED远光灯泡，亮度大大提升，安全有保障[嘻嘻]?5、油水、配件大保健——除了冷却液没换，几乎一股脑儿全部换完。

       大保健食品

       罗列一下：?a.速马力5W-30全合成机油5L?b.康度变速箱油6L，重力更换，多的用作更换转向助力油了?c.更换了变速箱滤芯及油底壳垫（锐志同款），清洗变速箱油底壳?d.ATE?SL6刹车油?e.NGK铱金火花塞4只?f.电装喇叭一对，彻底告别电瓶车喇叭声?g.HSK的DSR发动机清洗剂（解药），倒进发动机后怠速30分钟后放机油，机油黑乎乎的，可能这东西有用，后加油时又添了一瓶DDR燃油添加剂（毒药）?h.原厂机脚一对、原厂差速器油、马六进气岐管电磁阀、原厂空气滤芯、原厂皮带、原厂引擎盖内衬（原车的被老鼠咬了一个大洞）……能想得到的就这些了，后续想起来再更新。?大保健后，怠速振动变得很小，油门响应感觉好了很多，无顿挫感，发动机声音也好听，还得继续细细慢慢体会。

       跑山回来后洗白白，臭美摆拍

       侧颜。贴膜时特意贴了银耳

       这才是MX5最美的角度！

       一通操作猛如虎，所有的购置、更换的东西基本上在过户前全部到位，除了日本飘扬过海的尾灯。这些日子里感谢各位朋友、亲人、车友的支持和帮助。我也很庆幸MX-5接近了我心中理想的模样…不过后期可能考虑内饰翻新[大兵][大兵][大兵]?折腾完之后接着完成了一项“壮举”：清明假期一个人开着小5回了趟老家（疫情因素是其一，大车被家人开走另有行程），遭遇我往返黄山-宁波的史上最堵历程，去10小时，回7小时[大哭][大哭][大哭]回来后腰酸背痛了3天…连骨头都痛！以后超过2小时以上的高速坚决不开小车了，太辛苦了！不过这来回总共1200公里的总里程倒真让我对小5了解的更多了，新刹车也基本磨合好了，油路大保健的效果也出来了…还算是有不小的收获的[得意][得意][得意]?兴许有人会说，花这些钱买个不实用的大玩具，你这一点也不明智！还花那么多钱去改装，你是不是傻了？！还会有人讲“你看他，花钱买个二手小跑车，还是小日本的马自达的，穷还TM装逼！”也有人说“嘿！你这车很贵吧？真有钱！”我挡不住悠悠众口，也不要求所有人都能理解我，35岁的大叔也得抓住青春的尾巴任性一把[偷笑][偷笑][偷笑]尽管青春早已随岁月而去，但人心底还是该留存一些爱和执念的。因为热爱，生活也才可能有更多一点色彩，因为热爱，“她”成了一个世界上独一无二的小马子[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

       打开敞篷，山里走一走，总有些令人心旷神怡的景象与你不期而遇，其实，这就足够值得了！

       非常高兴能与大家分享这些有关“马自达mx5图片”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。